I nuovi standard CAFE sull'efficienza del carburante ti faranno risparmiare?

  • Ashley Stafford
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Quando acquisti un'auto, un fattore importante da considerare è il consumo di carburante. Con l'aumento dei prezzi del gas, questo è un problema particolarmente importante per la maggior parte dei consumatori. Sebbene alcune auto pubblicizzino che sono più efficienti in termini di consumo di carburante rispetto ad altre, le case automobilistiche non hanno libero sfogo per determinare quanto sia efficiente in termini di consumo di carburante i veicoli che vendono. Invece, il governo applica gli standard per regolare l'efficienza.

Di recente, questi standard di efficienza del carburante sono stati rafforzati e permangono dubbi sul fatto che i nuovi standard consentiranno di risparmiare denaro per i consumatori o di costarli di più.

La modifica degli standard di efficienza del carburante

Il programma Corporate Average Fuel Economy (CAFE) ha stabilito le regole attuali per l'efficienza del carburante. In base a questi requisiti, il media l'efficienza del carburante dei veicoli deve essere di 29 miglia per gallone (MPG). CAFE ha anche un sistema in atto che prevede un aumento graduale dell'efficienza del carburante. In base alle norme CAFE, entro il 2016 i produttori di automobili devono raggiungere un livello medio di efficienza del carburante di 35,5 miglia per gallone attraverso le loro flotte. Questo graduale aumento ha lo scopo di fornire tempo per lo sviluppo di tecnologie a basso consumo di carburante, per ridurre i costi e per essere incorporato nelle nuove auto vendute.

Tuttavia, recentemente sono state approvate nuove norme federali che cambieranno le cose. Un comunicato stampa della National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) ha annunciato che i nuovi standard di efficienza del carburante approvati dall'amministrazione Obama imporranno che le auto e i camion leggeri abbiano un indice di efficienza del carburante di 54,5 miglia al gallone in media entro il 2025.

L'NHTSA indica che questi nuovi standard potrebbero salvare le persone negli Stati Uniti fino a $ 1,7 trilioni, poiché il consumo di petrolio diminuirà a causa dell'aumento del consumo di carburante. Ciò avrà l'ulteriore vantaggio di ridurre le emissioni di gas serra.

Le modifiche possono farti risparmiare denaro?

I sostenitori dei nuovi standard più severi in materia di efficienza del carburante suggeriscono che offriranno notevoli risparmi ai consumatori. In The Huffington Post, il editorialista Michael Brune riferisce che i consumatori che acquistano automobili nel 2025 risparmieranno fino a $ 8.000 di costi del gas nel tempo in cui sono proprietari dei loro veicoli a causa della maggiore efficienza del carburante. L'NHTSA cita anche risparmi simili, riferendo che i nuovi standard di efficienza del carburante forniranno vantaggi in termini di costi equivalenti alla riduzione del prezzo del gas di $ 1 al gallone.

Tuttavia, altri suggeriscono che i presunti vantaggi in termini di risparmio di denaro derivanti dall'aumento degli standard di efficienza del carburante sono improbabili. Questo perché automobili e camion leggeri stanno diventando più costosi a causa dei cambiamenti significativi che devono subire per soddisfare gli standard di efficienza del carburante. Le auto potrebbero costare $ 2.800 in più entro il 2025 a causa dei costi di conformità e il segretario ai trasporti Ray LaHood ha dichiarato sul New York Times che ritiene che la famiglia media spenderà da $ 2.000 a $ 3.000 in più per veicolo.

Considerando questi numeri, avresti comunque un risparmio netto di circa $ 5.000. Sfortunatamente, questo è un grande "se" - i partecipanti a Car and Driver suggeriscono che il costo aggiuntivo per l'acquisto di un'auto sarà molto maggiore a meno che tu non sia disposto a guidare una molto più piccola.

Il probabile risultato

Mentre è difficile prevedere esattamente cosa accadrà entro il 2025, il fatto è che numerose proiezioni indicano che costerà all'industria automobilistica circa 135 miliardi di dollari tra il 2017 e il 2025 per soddisfare questi nuovi standard di conformità. Questo costo sarà senza dubbio a carico del consumatore e, sebbene alcune auto possano costare solo $ 2.800 in più, è probabile che le auto più grandi diventino molto più costose.

Il risparmio di gas potrebbe non essere sufficiente per compensare il costo aggiuntivo di un veicolo a basso consumo di carburante. Se il risparmio erano abbastanza e l'aumento dell'efficienza del carburante è stato davvero conveniente, è probabile che i produttori di automobili prendano misure per essere estremamente efficienti dal punto di vista dei consumi. Il fatto che il governo richieda un cambiamento così significativo, piuttosto che consentire al libero mercato di lavorare e ai produttori di automobili di evolversi nel tempo con lo sviluppo della tecnologia e la domanda di turni, solleva dubbi sul fatto che i nuovi standard di efficienza del carburante forniranno i vantaggi monetari impliciti.

Perché gli standard di efficienza del carburante sono bassi?

Vi è anche un ovvio argomento contrario all'idea che i produttori di automobili implementerebbero da soli gli standard di efficienza del carburante se il mercato lo richiedesse. Questo argomento è che le compagnie petrolifere, che traggono un enorme profitto dalle alte vendite di gas, spingono per mantenere bassi gli standard di efficienza del carburante. Questa è la posizione assunta dall'Unione degli scienziati interessati, che sostiene che oggi esistono tecnologie più efficienti in termini di consumo di carburante, ma che sono rallentate o ignorate dalle case automobilistiche.

Tuttavia, nessuno sostiene che non esistano o non siano possibili nuove tecnologie più efficienti in termini di consumo di carburante. Il dibattito si concentra sul fatto che automobili più efficienti costeranno più soldi. La MIT Technology Review indica che "questi tipi di tecnologie sono già disponibili dalle catene di fornitura aziendali esistenti o lo saranno presto, ma i produttori di automobili non li hanno adottati in massa perché aggiungono costi". Inoltre, alcuni consumatori sono restii a pagare le spese aggiuntive di auto a basso consumo di carburante, come la Chevy Volt o la Nissan Leaf.

Parola finale

Quando entrano in gioco nuovi standard di efficienza del carburante e le case automobilistiche iniziano a implementare cambiamenti diffusi, il costo dell'incorporazione di nuovi standard di efficienza potrebbe eventualmente diminuire dopo il turno iniziale. Con gli esperti di entrambe le parti che sostengono che ci saranno risparmi o al contrario che le spese saliranno alle stelle, è impossibile dire cosa aspettarsi. Tuttavia, è certo che la promessa di grandi risparmi è tutt'altro che certa.

Cosa ne pensi degli standard più rigorosi di efficienza del carburante?




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